Kadłub łodzi patrolowej wykonany jest z metalu, co umożliwi cumowanie łodzi przy kamiennych i betonowych umocnieniach brzegowych bez obawy o jej uszkodzenie. Silnik czterosuwowy o mocy 40 KM zapewni efektywną kontrolę i egzekwowanie przepisów na tak rozległym akwenie, jakim jest Jezioro Włocławskie. Przyczepa podłodziowa zapewni mobilność patrolu i umożliwi transport łodzi przy użyciu samochodu terenowego w rejon działania patrolu.

Zakup jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego. Udział tych środków wynosi 90% całkowitych kosztów kwalifikowalnych operacji pn. "Zakup środków transportu dla Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Rybackiej w Warszawie".